滞销车型什么意思（那些没卖出去的滞销车，未来将会如何收场）

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• 那些没卖出去的滞销车，未来将会如何收场
• 库存车是什么意思

那些没卖出去的滞销车，未来将会如何收场

对于经销商，“滞销车”有三大痛点：占资金、占库存、毁形象。首先占资金。每一个经销商，营销就需要资金。而滞销车数量越大，占据经销商进货资金就越多。经销商在进货，上新品，促销推广等方面受到资金的制约。第二占库存。滞销车由于消化速度的慢，占据大量库存面积，使得经销商经营压力增加。第三毁形象。滞销车基本都属于老款车型，甚至很多滞销车成色差或者有划痕，如果店里陈列滞销车，多么高大上的终端形象都会被拉下档次。

滞销车进货价并不便宜，因此经销商要尽可能减少滞销车的数量。那么什么原因导致如此多的滞销车呢？第一个原因是厂家的原因。新品更新速度太快，而产品并不适销对路。经销商在厂家的指导下，多上新品多赚利润。但是一旦进货回来卖不掉就成为滞销车。第二个原因是经销商自身的问题。选择进货的车型与当地市场不对路。有的车型符合，但是定价太高；有的车型在当地根本不受欢迎，久而久之就成为了滞销车。

处理滞销车的唯一方法就是降价。当然这种降价可以有两种方式进行，第一是直接降价，并且降到消费者心动。第二是搭配赠品，让消费者明显感觉到实惠。当然无论哪种方式，在滞销车的处理上，经销商绝对不能想着赚钱，尽量不亏本即可，适当亏损快速处理也是可取的！

某汽车厂商的内部人员对于这个问题进行了解3释：如果厂商减小造车规模，自家的上万员工将会面临失业的窘境，牵扯到的人员数量十分巨大。这也将使汽车厂商面临暂时歇业或者干脆关门的大问题！所以每个汽车厂商在对是否减产的问题上，都会慎重考虑......

因此，即便汽车厂商知道自己的汽车滞销，也不会停下大批量生产的脚步！甚至有些刚从生产线上下来的新车，连人还没有见到就被送到了“汽车墓地”，正式沦为废弃车辆！

那么一定有人会有质疑，在发达国家拥有三辆或以上汽车的家庭比比皆是，怎么会卖不出去呢？目前全世界可以上路的汽车大约有100亿辆！这远远比世界人口总和还多得多！即使全世界每人都有一辆车，也还会有几十亿辆汽车没有地方可去！而且，汽车有自己的使用周期，一般来讲车主淘汰一辆旧车需要好几年，有些皮实耐用的汽车甚至可以开20几年！这也使得全世界每年的汽车产量远远大于每年的汽车需求量！

库存车是什么意思

问题一：什么叫库存车？库存车能买吗 汽车出厂日期跟你购买上牌日期相差太远的话，那你可能购买到库存车了。什么叫库存车？汽车销售行业内，一般说法是出厂后超过3个月还没有销售出去的汽车。也有不少汽车经销商认为存放一年以上的新车才叫库存车，那么库存车到底是怎样定义的呢？什么叫库存车？所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的，它一般是指出厂后超过3个月还没有销售出去的汽车。但这个条件或许对于进口车来说又太“苛刻”，进口车从出厂到运输、报关、入关，周折时间也需要耗去两三个月甚至更长。所以车主购买到的车型不要超过1年就不算是库存车。如果买车时你遇到了这种车型，那么能购买吗？库存车能买吗？库存车一般优惠幅度很大，对车主很有吸引力，那么能买吗？反对方：“长年停驶最伤车”。对于买回家后的车，如果长时间不开，对车况的影响远超天天上路，这是有共识的。多个月甚至数年的库存，电瓶在放电，各种油液在老化，轮胎等部件由于长期与地面固定接触，也势必造成损失。支持方：但是也有例外的情况，这这种情况下可以考虑。1.首先便要看经销商的仓储条件，如果车辆停放在干净的室内，那么无论烈日暴雨，或是沙尘土石，对车辆造成的影响便可以忽略不计了。2.其次是看经销商的库存方式，如果经销商能按照正确的方式对待库存车，也就是说，周期性的发动车辆，让油液流动；防止电瓶过度放电，定期给电瓶充电；为了不让轮胎老化，时常移动车辆。如果能做到这些的话，那么即使库存一年以上，车况也不至于有明显变化。3.最后还是得看车辆本身。如果是一款质量较差的廉价车型，车辆性能下降很快，即使仓储条件好，车况都不会乐观；但如果是一款质量卓越的高级车，即使库存条件一般，但凭借着耐用的性能，只要交车前修整一番，人们也未必能分辨出它就是辆库存车。我卖我车网我提醒：如果以上3个条件汽车经销商都做的很好，那么购买这类库存车还是非常划算的，毕竟库存汽车的价格优惠幅度很大，另外我还建议车主购买库存车后及时进行保养。 问题二：库存车是什么意思 严格定义的话：从汽车厂生产线上生产出来，移动至工厂成品区的车辆，都可以称为库存车；即完成所有生产工序，已可销售的商品车都算库存车。哪怕刚生产出来1分钟。 但现在狭义的定义：一般指工厂发往各地经销商手中，经销商成品库中滞销一段时间的车辆（或汽车厂成品库中滞销一段时期的车辆）；库存长短时间情况视经销商周转期而定。但经销商告知你称为“库存车”的，大部分到货都会有一定时间了（例如3-6个月以上，1年半载也不稀奇） 问题三：什么是库存车，库存车为什么不好 汽车出厂日期跟你购买上牌日期相差太远的话，那你可能购买到库存车了。什么叫库存车？汽车销售行业内，一般说法是出厂后超过3个月还没有销售出去的汽车。也有不少汽车经销商认为存放一年以上的新车才叫库存车，那么库存车到底是怎样定义的呢？什么叫库存车？所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的，它一般是指出厂后超过3个月还没有销售出去的汽车。但这个条件或许对于进口车来说又太“苛刻”，进口车从出厂到运输、报关、入关，周折时间也需要耗去两三个月甚至更长。所以车主购买到的车型不要超过1年就不算是库存车。如果买车时你遇到了这种车型，那么能购买吗？库存车能买吗？库存车一般优惠幅度很大，对车主很有吸引力，那么能买吗？反对方：“长年停驶最伤车”。对于买回家后的车，如果长时间不开，对车况的影响远超天天上路，这是有共识的。多个月甚至数年的库存，电瓶在放电，各种油液在老化，轮胎等部件由于长期与地面固定接触，也势必造成损失。支持方：但是也有例外的情况，这这种情况下可以考虑。1.首先便要看经销商的仓储条件，如果车辆停放在干净的室内，那么无论烈日暴雨，或是沙尘土石，对车辆造成的影响便可以忽略不计了。2.其次是看经销商的库存方式，如果经销商能按照正确的方式对待库存车，也就是说，周期性的发动车辆，让油液流动；防止电瓶过度放电，定期给电瓶充电；为了不让轮胎老化，时常移动车辆。如果能做到这些的话，那么即使库存一年以上，车况也不至于有明显变化。3.最后还是得看车辆本身。如果是一款质量较差的廉价车型，车辆性能下降很快，即使仓储条件好，车况都不会乐观；但如果是一款质量卓越的高级车，即使库存条件一般，但凭借着耐用的性能，只要交车前修整一番，人们也未必能分辨出它就是辆库存车。我卖我车网我提醒：如果以上3个条件汽车经销商都做的很好，那么购买这类库存车还是非常划算的，毕竟库存汽车的价格优惠幅度很大，另外我还建议车主购买库存车后及时进行保养。 问题四：库存车是什么意思，怎么辨别是不是库存车 汽车问答 答：从物流上说，通常库存时间超过240天的车，就算是库存车了。库存车常见有两类。一是在厂家的仓库度过库存期的，这种车的车况是可以放心的，因为厂家对于库存车的管理有着严格的规定（多达50多项的库存管理规则），甚至是不允许露天存放的。而且，销售前的pdi能够保证新车交付用户是合格的，你可以通过要求经销商提供进货提单凭据来查询进货日期。二是在经销商仓库度过库存期的，这种车就需要仔细看了。因为除非是特别正规的大店，一般经销商的库存管理都达不到要求，缺油缺电经常有的，外观也可能会有很多瑕疵。最好找有经验的朋友一起挑选。如果找不出可以完全否定该车的疑问，就可以放心购买。另有一个窍门是直接买经销商的展示车，很多人不愿意买展示车，其实，展示车通常会由经销商认真挑选后才进的展厅，而且很少移动，有专人每天打理，车况也可以放心的。 问题五：听说汽车有库存车，什么是库存车，库存车有什么不好的么？ 答：从物流上说，通常库存时间超过240天的车，就算是库存车了。库存车常见有两类。一是在厂家的仓库度过库存期的，这种车的车况是可以放心的，因为厂家对罚库存车的管理有着严格的规定（多达50多项的库存管理规则），甚至是不允许露天存放的。而且，销售前的pdi能够保证新车交付用户是合格的，你可以通过要求经销商提供进货提单凭据来查询进货日期。二是在经销商仓库度过库存期的，这种车就需要仔细看了。因为除非是特别正规的大店，一般经销商的库存管理都达不到要求，缺油缺电经常有的，外观也可能会有很多瑕疵。最好找有经验的朋友一起挑选。如果找不出可以完全否定该车的疑问，就可以放心购买。另有一个窍门是直接买经销商的展示车，很多人不愿意买展示车，其实，展示车通常会由经销商认真挑选后才进的展厅，而且很少移动，有专人每天打理，车况也可以放心的。 问题六：库存汽车是什么意思 同批新车没有卖掉的就是库存车，使用完全没问题 问题七：库存车，有什么需要注意的吗 1、库存车，一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。 2、库存车和新车车况对比 “车不是开坏的，而是放坏的”。对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说，蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响。 因为没有专业的知识和检测设备，这也让消费者无法对库存车的车况进行全面的了解，最后也只能相信经销商的“一面之词”。当然，如果经销商能按照正确的方式对待库存车，如周期性地启动车辆；定期的清洁库存车；定期给电瓶充电；时常移动车辆。那么即使库存一年以上的车辆，车况也不会差。不过实际极少数4S店会按照上面说的对库存车进行适当养护，特别是一些销售情况不好的品牌更是对库存车“大撒把”，甚至小鸟在库存车的车轮里“定居”的。 3、买库存车该不该有“附加售后保障”？ 目前消费者购车的时候一定会和4S店签订购买合同，但在合同中并没有针对消费者购买库存车是否享有特殊的延保或者售后服务进行规定，而且国家也没相关法律条例对库存车辆品质进行监管。在实际情况中，基本上所有经销商不会给长时间的库存车提供特殊的延保或者售后服务，解释的原因都是一个：厂家没有相关的规范。而在相关法律方面，之前发布的《汽车三包》草案中，也没有规定厂家一定要对停放一定周期的库存车的质量有监管和保障义务，因此对于库存车是否应该享有特殊的延保或者售后服务还需要从法律途径进行权益的维护。 4、购买库存车到底靠不靠谱？ 从个人的角度来看，4S店的库存车还是值得购买的，但要从下面几个方面进行检查： 1）检查漆面 大多数品牌4S店的库存车都是放在室外的，车身普遍比较脏，建议让4S店将车洗干净后再仔细进行漆面检查，看看是否有划痕和凹坑，因为库存车在各种移动中也是可能发生小刮蹭的。 2）检查轮胎、密封胶条等橡胶材质 橡胶受外界的影响比较大，在不同的季节里，温度、湿度、阳光的暴晒、带有酸性的雨水、大雪天气的冷冻都会对橡胶制品的寿命产生影响。所以要仔细检查车辆上的橡胶制品是否有老化的现象，重要橡胶零件：轮胎、发动机皮带、雨刷等。 3）看机械：最先当然是看发动机了，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件，也可以同这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液（三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，风窗清洗液）的液面高度，接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。 问题八：汽车销售顾问说的库存车是什么意思 库存车：一般是指出厂后超过三个月还没有销售出去的汽车。 您购买的时候要仔细验收 问题九：库存车不质保是什么意思 您好，这个库存车一般都是价格便宜销售出去的，因为时间长了，所以4s店会不承担售后免费质保的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】